Amortisseurs renforcés avant ou arrière : quelle utilité

La majorité des véhicules ont tendance à s’affaisser de l’arrière lorsqu’ils sont chargés, afin de remédier à cette situation qui peut-être dangereuse, on vous explique pourquoi l’installation d’amortisseurs avant ou arrière peut devenir indispensable pour votre véhicule . Attention l’ajout de ressorts à l’arrière ne veut pas dire que l’on peut dépasser le poids maximum autorisé. (Si votre véhicule a tendance à s’affaisser vers l’avant ou l’arrière, il est grand temps de changer ou renforcer vos amortisseurs. Plus de contrôle, de confort et de sécurité : on vous explique pourquoi les amortisseurs renforcés avant ou arrière peuvent devenir indispensables pour votre (camping-car) véhicule.)


Pourquoi équiper son (camping-car) véhicule d’amortisseurs renforcés ?

Que ce soit avec des suspensions pneumatiques ou des ressorts renforcés, il y a beaucoup d’avantages à équiper son (camping-car) véhicule d’un système d’amortisseur renforcé. Ces équipements s’adaptent aussi aux véhicules utilitaires, fourgons ou vans aménagés …

Plus de confort :

  • Que le véhicule soit chargé ou non, les amortisseurs permettent une augmentation de la course de suspension et donc plus de confort durant la conduite.
  • La hauteur de caisse est contrôlée en continue et entièrement automatique
  • La conduite est confortable et détendue que ce soit pour vous ou vos passagers, en toute circonstance (dos d’âne, virages…)

Plus de contrôle du véhicule :

  • Vous bénéficiez d’une traction optimale pour les véhicules à traction avant
  • La stabilité du véhicule est plus accrue
  • Avec un système de suspension approprié, la maniabilité de votre véhicule est grandement optimisée.

Plus de sécurité :

  • Les systèmes de suspensions et amortisseurs MAD sont approuvés par des organismes de certification indépendants.
  • La hauteur du crochet d’attelage restant constante, cela évite les balancements des véhicules attelés.
  • Votre véhicule reste stable et tient la route quelque soit votre chargement, ce qui favorise votre sécurité ainsi que celle de vos passagers.

Éviter les risques :

Un véhicule trop chargé avec un système de suspension peu adapté sera donc plus dangereux à conduire. En effet, l’adhérence à la route devient mauvaise et le contrôle du véhicule dans les virages ou routes déformées devient beaucoup compliqué. De plus, la distance de freinage devient plus longue, les phares seront à un mauvais niveau et la stabilité dans le véhicule pour vous et les passagers sera beaucoup moins bonne.

 

Amortisseurs renforcés et auxiliaires MAD

Si votre véhicule s’affaisse de l’avant, les amortisseurs renforcés et auxiliaires sont la solution idéale pour gérer efficacement ce genre de problème sur votre véhicule. Il vous faudra donc remplacer les ressorts d’origine par une nouvelle paire de ressorts renforcés et le tour est joué ! Vous verrez une différence sur plusieurs centimètres.

 

Pourquoi choisir les ressorts renforcés et auxiliaires MAD ?

  • ils remplacent les ressorts d’origine
  • peuvent être posés en complément des ressorts déjà présents en étant placés à l’intérieur de ceux-ci.
  • ils sont compatibles à tous types de châssis pour véhicules utilitaires, 4x4, camping-car etc…
  • vous faites le choix d’une marque experte dans les ressorts spéciaux pour camping-car depuis 1976

 

Trouvez le ressort renforcé qui convient à votre véhicule :

HV-.....0 : 

Monté à côté du ressort d'origine

HV-.....1 : 

Remplace les ressort principaux d'origine et augmente le jeu complet de ressorts avant et arrière

HV-.....3 : 

Ressort auxiliaire monté sur l'amortisseur d'origine

HV-.....5 : 

Ressort auxiliaire monté dans le ressort d'origine

HV-.....8 : 

Le ressort principal renforcé remplace le ressort d'origine

 

Pour tout renseignement supplémentaire sur l’achat ou la pose d’amortisseurs renforcés avant ou arrière sur votre véhicule, n’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider à choisir l’option la plus optimale pour vos besoins.

franssen-amortisseurs renforcés avant ou arrière utilite
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